Por falta de puente, hay 8 kilómetros de carros estacionados en Casanare

Han pasado más de 15 días desde el colapso del puente que atraviesa el río Charte, hecho que ha impedido la normal circulación de vehículos y personas. Las soluciones para hacerle frente a la problemática se han quedado cortas.   Los principales sectores afectados por la vía inhabilitada han sido el ganadero y el arrocero, este último lamenta especialmente la situación porque la caída del puente coincidió con una histórica cosecha de este cereal.   Luis Faver Mosquera Zúñiga, director ejecutivo de la Federación de productores de arroz, seccional Yopal, comentó que el pasado 5 de septiembre en las horas de la tarde se habilitó una estructura formada con tubos sobre las aguas del río Charte. Sin embargo, no se ha podido utilizar. (Lea: Solicitan que Gobierno declare la emergencia económica en Casanare)   "Desafortunadamente el caudal del afluente creció a raíz de las lluvias que están cayendo en el departamento y aún no se ha podido dar paso. Estamos esperando que los niveles de agua bajen para que los vehículos puedan pasar", manifestó.    Indicó que esa era una de las soluciones más inmediatas que se tenían y que la movilización quedaría en sentido Aguazul - Yopal. Agregó que en los próximos 25 días, podrían contar con un puente peatonal que facilite el tránsito a las personas.    Mosquera Zúñiga señaló que las pérdidas económicas continúan, además los cortes se están haciendo a destiempo y a eso se le suma el hecho de que no hay mucho flujo de vehículos. 

De acuerdo con el directivo de Fedearroz, durante esta época, normalmente se deberían estar movilizando cerca de 400 vehículos entre camiones, tractomulas y dobletroques, los cuales transportan más de 5.000 toneladas diarias y hoy en día apenas hay movimiento de cerca de 250.(Lea: Caída de puente afectaría el 50 % de la economía de Casanare)   También dijo que a raíz de esta situación se está disminuyendo la calidad y la cantidad del grano.    "Históricamente es la primera vez en Colombia que un departamento siembra 140 mil hectáreas, esto representa aproximadamente el 35 % de la producción nacional. Esperamos poder sacar el producto y evitar mayores pérdidas", aseveró.    A pesar de la situación, valoró la labor que está haciendo la administración departamental para trabajar en la solución de esta problemática.    Por su parte Yonency Amaya, presidente del Comité de Ganaderos de Trinidad y representante por Casanare ante la junta directiva de la Federación Colombiana de Ganaderos, Fedegán, sostuvo que hoy en día la movilización de bovinos es prácticamente nula y que los arroceros están en plena cosecha y tienen grandes dificultades para sacar el producto. (Lea: "Gobierno debe priorizar solución a caída de puente en Casanare”: Lafaurie)   "En estos momentos hay 8 kilómetros de carros estacionados. Esta situación repercute mucho en la parte económica. El gremio ganadero está gravemente perjudicado porque los precios han venido bajando y hay mucha preocupación", sostuvo.    Agregó que para el agricultor y para el ganadero, las propuestas para solucionar esta problemática avanzan de manera muy lenta, y eso se hace evidente a medida que se van acumulando los carros.    Amaya indicó que en los llanos hay muchos pequeños ganaderos que también le han apostado a la cosecha de arroz y ellos son los que están más perjudicados y están 'llevando del bulto". Apuntó que en algunos casos están entregando el cereal sin antes pactar el precio, práctica que no se debería hacer.    Con respecto el puente de tubería, precisó que esta sería una medida útil en épocas de sequía, pero en temporadas de lluvias, en las que el caudal del río sube entre 3 y 4 metros, no funciona bien, e incluso habría la posibilidad de que la corriente se lleve alguna parte de la estructura. (Lea: Los 3 dolores de cabeza de los ganaderos de Casanare)   Aseveró que hacen falta más soluciones concretas, efectivas y en menor tiempo porque el puente militar y el definitivo son soluciones a mediano y largo plazo.   El sector agropecuario de Casanare solicita al Gobierno ayudas urgentes y acciones inmediatas para salvaguardar uno de los renglones de la economía departamental, de lo contrario muchos pequeños y medianos productores podrían desaparecer.