Los quesos más ricos de Santander sin vías para ser comercializados

Así lo aseguró el alcalde de Onzaga, quien de paso ratificó que el fuerte invierno que golpea a la zona los tiene enfrentando serias dificultades para movilizar la leche, queso y papa que se producen en la región. Algo similar se vive en El Palmar, Florián, San Vicente, Girón y Málaga.   En Santander el caos que genera el invierno en materia vial no es un problema nuevo. Durante la actual temporada de lluvias y precipitaciones que vive el departamento, municipios como Onzaga, El Palmar, Florián, San Vicente, Girón y Málaga, enfrentan una compleja situación, debido a que la red vial terciaria colapsa ante la cantidad de agua que cae en dichas poblaciones.  (Lea: En Cesar las vías terciarias dejan de ser motivo electoral)   Eso significa que los pobladores rurales y productores agropecuarios deben pagar las consecuencias del lamentable estado de los accesos que unen a las veredas con los cascos urbanos. Incluso muchos de los artículos que producen se quedan en las fincas ya que no hay forma de sacarlos hacia los centros poblados.   Sobre el tema, José del Carmen Abril, alcalde de Onzaga, aseguró que los quesos más ricos de Santander, que su juicio se producen en la población, no tienen forma de salir, ya que las lluvias han generado varios deslizamientos e inundaciones en los pocos accesos que posee el municipio. (Lea: Fuertes aguaceros en Tolima perjudican al sector ganadero)   “Nuestra población es de vocación agropecuaria, especialmente ganadera y papera. El problema es que la leche que se utiliza para hacer queso, el más rico del departamento, y que tiene su mercado en Bucaramanga, no tiene cómo venderse, porque las carreteras están muy malas. Incluso, hemos pedido ayuda a la Gobernación, pero nos dijeron que aún no han asignado la contratación para mejorar la red vial terciaria”, aseveró el mandatario de los onzagueños.   El alcalde agregó que desde la población están clamando por un banco de maquinaria que permita adelantar trabajos correctivos y ampliar el grosor de la infraestructura vial rural, para así facilitar la salida y entrada tanto de viajeros, como de productos. (Lea: Puente sobre caño Cachicamo beneficiará al sector ganadero)   “Nosotros cuidamos las carreteras veredales con una retroexcavadora pajarita, pero le venimos pidiendo la Unidad de Gestión del Riesgo una retroexcavadora tipo oruga y un bulldozer, ya que somos uno de los municipios más apartados y olvidados de Santander. De hecho, Invías desde hace 12 años no realiza ningún tipo de trabajo en la vía nacional que une a Mogotes-San Joaquín-Onzaga-Santa Rosita, lo que tampoco nos ayuda mucho”, remató.   Por ahora, los quesos deberán permanecer en las fincas, a la espera de que el invierno ceda y permita que los productos que se dan en el departamento puedan volver a ser comercializados. (Lea: Inauguran puente en Muzo, Boyacá, tras 2 años de labores)