Vía a la Prosperidad, ¿beneficio o perjuicio para los ganaderos?

La construcción de esta importante carretera ha generado incertidumbre entre los productores bovinos de Magdalena. Dirigentes gremiales explican porqué se deben comenzar las obras de inmediato.

El 34° Congreso Nacional de Ganaderos realizado por la Federación Colombiana de Ganaderos, Fedegán, durante la última semana de noviembre en la ciudad de Santa Marta, fue el marco escogido por los productores bovinos de la capital del Magdalena para pedirle al Gobierno Nacional agilizar las obras de la ‘Vía a la Prosperidad’.

Los ganaderos señalaron que lejos de los problemas de orden legal que se han presentado durante la licitación de esta obra, la ejecución de la misma es de vital importancia para el Magdalena, pues el sector agropecuario necesita infraestructura vial para mejorar su comercialización y, por ende, su economía. (Lea: Juzgado ordena suspender licitación para Vía de la Prosperidad)

Frente a esto, José Félix Lafaurie Rivera, presidente ejecutivo de la Federación Colombiana de Ganaderos, Fedegán, aseguró que el desarrollo de esta vía será de gran importancia para el sector productivo del Magdalena, pues se convertirá en el canal de comunicación de los municipios en la región.

“Los Comités Ganaderos del Magdalena y Fedegán debemos presionar al Gobierno Nacional para que le dé a esta vía la importancia que tiene, pues será, una vez finalizada, una ayuda inmensa para todo tipo de productor rural. Esta es una inmensa región que fácilmente puede tener 1 millón de hectáreas y necesita esa vía”, acotó el dirigente gremial. (Lea: El aborto de la 'Vía de la Prosperidad')

A pesar de esto, varios ganaderos aseguraron que la construcción de esta obra perjudicaría varios predios dedicados a esta actividad por la compra de los terrenos.

Sobre el particular, Eduardo Enrique Pallares Santodomingo, coordinador de la Unidad Regional de Desarrollo Ganadero de Fedegán en Magdalena, aseveró que los productores que dijeron esto “no quieren ver avanzar al departamento”.

“Es la primera vez que escucho que alguien dice que la construcción de una vía va a perjudicar a cierto sector. Esto no se debería escuchar, porque lo que tenemos son problemas viales en Magdalena. Por el contrario, con esta carretera la comercialización láctea y cárnica aumentará considerablemente”, añadió Pallares Santodomingo.

Al día, esta región le otorga al país 200 mil litros de leche. Con la ejecución de la ‘Vía a la Prosperidad’ este líquido podrá ser vendido de forma más ágil. De igual forma, el transporte de ganado en pie se beneficiará porque los animales llegarán a las plantas de beneficio en mejor estado de salud, por lo que su carne estará en mejores condiciones para el consumidor final. (Lea: Adelantan obras de dragado en el río Magdalena)

En la misma línea, Carlos Tomas Severini Caballero, gerente del Comité Departamental de Ganaderos del Magdalena, expresó que los productores que aseguran que esta vía afectará su economía, están equivocados.

“Algunos ganaderos aseguran que la construcción de esta carretera podrá afectar a sus predios por la compra de los mismos para la ejecución de la vía, pero, por el contrario, esto ayudará a valorizar sus terrenos y aumentará la comercialización de los productos de nuestro sector”, señaló Severini Caballero.

La vía, que contribuirá con el desarrollo económico de la región tras unir la Ruta del Sol entre Barranquilla y Santa Marta, y la transversal de los Contenedores que va desde Valledupar hasta el Carmen de Bolívar, comenzará su construcción antes de terminar el presente año, según informó la ministra de Comercio, Industria y Turismo, Cecilia Álvarez Correa.