Industria lechera de Cauca y Nariño pierde cerca de $20 mil millones diarios a causa del paro

El cierre de la vía Panamericana, que lleva más de 15 días en el suroccidente del país, ha causado millonarias pérdidas de leche en el sector industrial. Las empresas procesadoras han buscado diferentes alternativas para seguir recolectando el líquido.

Muchas han sido las acciones que han realizado las pasteurizadoras de Cauca y Nariño para seguir recolectando la leche entre los productores, y sin embargo las pérdidas crecen a toda hora y las soluciones para esta problemática se van agotando.

Desde que inició el paro por el cierre de la vía panamericana, las compañías procesadoras han tenido el difícil reto de continuar con su labor en la transformación de la leche, por lo que han recurrido a transportarla utilizando el corredor humanitario que está disponible, pero esta vía alterna también ha tenido algunos cierres por parte de la comunidad indígena o por el mal tiempo. Lea: (Ganaderos en Cauca, preocupados por bloqueos de la vía Panamericana)

Miriam Soraya Arias, gerente de la procesadora Colácteos en Nariño, afirma que “la cooperativa ha hecho grandes esfuerzos para no dejar de captar la leche de sus ganaderos, que nos han abocado a procesar y a almacenar en nuestras bodegas y en bodegas externas gran cantidad de producto que realmente no hemos podido mover ni sacar en su totalidad al interior del país” Lea: (La leche se está perdiendo en Nariño por cierre de vía Panamericana)

Arias considera que “en la región se están perdiendo aproximadamente entre $18 y 19 mil millones diarios, porque no solo es la industria lechera sino también los agricultores, la construcción y todo el tema del ACPM”. Lea: (Lecheros y paperos, los más afectados por bloqueos en Cauca)

Estas pasteurizadoras se han visto en la necesidad de buscar otro tipo de medidas para evitar que las pérdidas sigan creciendo, sin embargo los costos para asumir la compra de la leche aumentarían con otras alternativas.

A partir de lo anterior, Arias expresa que “para sacar el producto de las fincas, hemos pensado en vía aérea y fluvial como medidas alternas teniendo en cuenta que los sobrecostos son enormes, pero antes que dejar a nuestros ganaderos en manos de nadie, preferimos hacer hasta lo imposible para seguir recolectando la leche”.

Tradicionalmente los bloqueos por parte de la minga indígena en la vía panamericana se han vuelto constantes, por lo que la situación de ahora no ha sido nueva para las compañías recolectoras de leche.

Por tal razón, Arias sostiene que “este no es un problema de hoy donde los gobiernos vienen prometiendo cosas que no van a poder cumplir, en el que los únicos perjudicados somos el departamento, sus industriales y pobladores”.

Por lo anterior, los industriales le piden al Gobierno Nacional que las partes se sienten a negociar sobre unos parámetros viables, pues es importante que los acuerdos sean duraderos para no volver a vivir la misma situación en un futuro.

Por su parte, el presidente del Consejo Gremial, Jorge Enrique Bedoya, señaló que las pédidas de comercio, el trasporte, la construcción, la producción de papa y leche, y las exportaciones menores ascienden a 180 mil millones de pesos, por lo cual solicitó medidas al gobierno para restablecer el transito por esta vía.