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La única forma real de plantear y cerrar negocios es viajando, y esta efectiva estrategia es más requerida cuando los propósitos son nacionales y pone sobre la mesa beneficios para uno o más sectores de la economía del país.
El comentario viene porque el hecho de que hoy Colombia pueda exportar carne y bovinos en pie a 24 diferentes destinos no es casualidad.
Solo vale recordar lo que ocurría en 2008 o 2009, el 98% de las exportaciones de carne y animales vivos se concentraba en un solo mercado, Venezuela, y con el cierre de la frontera y el posterior declive de la economía del vecino país, la cadena cárnica y el sector ganadero sufrieron una contracción importante.
Años atrás, en conjunto con diferentes entidades, lideradas por el Departamento Nacional de Planeación, el Ministerio de Comercio, FEDEGAN y el hoy PROCOLOMBIA, antes PROEXPORT, se definieron destinos de interés en donde se tenía oportunidad importante para nuestra exportación: Medio Oriente, Norte de África, Rusia y Asia Pacífico.
Los tres primeros se han consolidado y son los que han permitido que en los últimos años la economía ganadera se haya puesto al día en materia de precios pues la mayor inserción en el comercio internacional innegablemente nos obliga a ser competitivos, sin desconocer que toda la cadena de valor, y el país, tiene mucho por dar en materia de mejoramiento productivo.
Pero aparte de los destinos definidos se requería diplomacia comercial y sanitaria, y la articulación de las entidades responsables de facilitar el estado de las cosas; ICA, INVIMA, Ministerio de Agricultura, Embajadas y agregados comerciales, así como frigoríficos y por supuesto FEDEGAN; lo que permitió que con la maleta al hombro se dinamizaran negocios en el mundo.
Hoy la mirada está puesta en Asia Pacífico con el fin de lograr admisibilidad sanitaria en algunos destinos, o aumentar la dinámica comercial en otros que ya tiene aprovechamiento desde años anteriores.
Pero sin duda el foco está colocado en China, el mayor mercado del mundo con 1.400 millones de habitantes. Solo pensar que cada ciudadano chino logre comer al año solo 100 gramos de carne colombiana, ya requerirá que tengamos una oferta exportadora adicional de 140 mil toneladas de carne.
Efectivamente es una oportunidad inmensa de negocio que requerirá subir permanentemente la frontera de innovación para ser más productivo y competitivo y dar respuesta a la nueva demanda de compras. Sin embargo, es claro tener en la cabeza que para aprovechar nuevos mercados los niveles de precio del novillo tendrán que ser muy parejos, o más bajos que el de directos competidores como Brasil, Paraguay o Uruguay; y se tendrá que evitar la especulación.
La mayor ganancia no vendrá por mayor precio más sí por mayor volumen de ventas. Recordemos que entre 2020 y 2022 el promedio de exportación de carne ha sido de 44 mil toneladas; llegar a 100 mil, 140 mil, 200 mil toneladas; indudablemente le dará un vuelco aun más positivo a la ganadería colombiana y a sus cadenas de valor, cárnica e incluso láctea, tema que dará para otro escrito.
Con la maleta al hombro se han cerrado negocios y se seguirán cerrando. Algunos ganaderos me preguntan ¿y qué hace FEDEGAN por nosotros? Entre tantas cosas que logramos con tan pocos recursos, frente a la dinámica comercial ¿qué hacemos? abrir mercados y cerrar negocios para su beneficio.
