En los últimos días se han presentado derrumbes en vías de ambos departamentos. Aunque no han ocurrido graves desastres y las emergencias fueron atendidas a tiempo, se trata de una señal de que el invierno en el sur del país ya comenzó.   Hasta hace algunos días, la preocupación de los productores rurales de Nariño se debía a los incendios que se presentaron en varias fincas cercanas a Pasto y otros municipios por las elevadas temperaturas. (Lea: Alerta en Cauca y Nariño por las altas temperaturas)   Jeannett Moncayo Jiménez, ganadera del sector de Río Bobo en Pasto, se refirió a la emergencia provocada por los incendios: “Escuchábamos en las noticias que habían ocurrido 4 o 5 incendios forestales cerca de Pasto y en la parte norte del departamento”.   Sin embargo, con el inicio de octubre también llegaron las aguas, lo que supuso un alivio para los productores. A la fecha, según el pluviómetro instalado en la finca de Moncayo, han caído 23 mm en los últimos días, mientras que en todo septiembre, cayeron poco más de 80.   La ganadera agradeció la llegada de la temporada invernal, porque los pastos y las fuentes de agua han empezado a recuperarse. “Nos ha caído el agüita que queremos, sin causar desastres, porque si no se lleva toda la tierra”, dijo. (Lea: Vías terciarias en Nariño y Putumayo aún son deficientes)   El temor a los deslizamientos es constante en Nariño, pues los terrenos son muy inestables. De hecho, Moncayo recordó la noticia sobre el alud de tierra que se desprendió en la vía Túquerres-Samaniego el pasado 20 de agosto.   El jueves 5 de octubre ocurrió un nuevo deslizamiento en el sector de La Humeadora de la vía de Pasto a Ipiales. Esto ocasionó el cierre total de este corredor, aunque, como explicó el ganadero Julio Jiménez, los nariñenses cuentan con una carretera alterna por Túquerres.     Putumayo   Un percance similar se presentó en la vía que conduce de San Francisco a Mocoa en el departamento, que se registró el pasado lunes 2 de octubre en el sector de La Cabaña. (Lea: 'Trampolín de la muerte’ sigue siendo usado para movilizar mercancía)   Esta carretera es de una de las más inestables y peligrosas como han manifestado los pobladores, debido a los constantes derrumbes, además que es la única que comunica a la capital del Putumayo con Pasto.   Chepe Moreno Cruz, presidente de la Asociación de Ganaderos de San Francisco, Asagan, expresó hace un tiempo para este medio que la lentitud en la ejecución de las obras ha generado traumatismos, en especial para el transporte de animales.   “Esa es la alternativa que debemos usar para poder movilizar nuestras mercancías, la otra opción es por Huila, pero si queremos enviar algo a Popayán o Pasto nos sale muy costoso”, argumentó en ese momento. (Lea: Productores en Nariño se asociaron para reparar vías veredales)   El cierre causó traumatismos en viajeros y transportadores durante 2 días. Afortunadamente, el Instituto Nacional de Vías, Invías, reportó que la vía había sido habilitada en la noche del miércoles.