La Asociación de Ganaderos de la inspección de Guayabal, Asoganguayabal, solicitó equipos para reparar la carretera entre este sector y el municipio. Señalaron que este corredor es de vital importancia para movilizar los 10 mil litros de leche que producen al día.   De acuerdo con Wagner Mahecha Beltrán, presidente de Asoganguayabal, la solicitud la llevan haciendo desde hace varios años porque con cada temporada invernal, la carretera se vuelve intransitable.   “Por esa trocha bajan y suben más de 100 bestias que transportan 10 mil litros de leche todos los días, que van principalmente al municipio de Puerto Salgar”, contó Mahecha Beltrán. (Lea: Ganaderos de Yacopí trabajan para fortalecer su negocio)   Normalmente, si la vía estuviera en buen estado, un camión tardaría entre 15 y 20 minutos. Sin embargo, como son mulas las que deben llevar la leche, el trayecto se demora más de 2 horas.   La idea es embalastrar 25 km que hay entre el casco urbano y los diferentes predios de la inspección, que actualmente están totalmente averiados por cuenta de las lluvias. También existe un plan para hacer 500 metros de placa-huella en el tramo más inclinado y crítico, aunque por el momento solo necesitan recebar el corredor.   Para ello, los ganaderos solicitaron a la Gobernación de Cundinamarca que preste 3 volquetas, una motoniveladora, una vibrocompactadora y un cargador, mientras que la Alcaldía se encargaría de aportar el combustible. (Lea: Ganaderos de Yacopí reclaman por abandono del Estado)   “El alcalde ha estado enviando maquinaria para reparar la vía, el problema es que los equipos están deteriorados. Desde que comenzó el invierno, la Alcaldía ha enviado máquinas pero la vibrocompactadora no sirve, entonces han aplicado balastro sin afirmar y con las lluvias, pues queda igual”, explicó el dirigente gremial.   Según indicó, se podría elaborar un proyecto en el cual la administración departamental prestaría los equipos para afirmar la carretera y hacer cunetas a cada lado para que pueda correr el agua, tal como lo hizo el gobernador anterior.   “Nosotros también le hicimos la solicitud a la actual alcaldesa de Puerto Salgar, porque ellos sí cuentan con la maquinaria. Hasta ahora no nos han confirmado, aunque sabemos que ella quiere apoyarnos porque toda nuestra producción de leche va para allá”, añadió Mahecha. (Lea: Declarar calamidad pública, una medida que pierde eficiencia)   Los ganaderos tardan hasta 2 horas en bestias para llevar la leche al casco urbano del municipio. Foto: Wagner Mahecha   La gran mayoría de ganaderos vende la leche a intermediarios, que transportan el producto hasta Puerto Salgar. No obstante, el problema de las vías hace más difícil el comercio del lácteo, sobre todo en invierno.   Cuando llueve, el acopio se dificulta por el acceso a los predios y los productores se ven obligados a pagar a 3 intermediarios para que la recojan en pequeños camiones.     “Esta región es totalmente ganadera. No hay ninguna otra actividad, trabajamos tanto en leche como en carne, aunque lo que más se produce es el lácteo. Sin embargo, no hemos podido organizarnos bien porque no tenemos vías”, lamentó Mahecha. (Lea: Ganaderos de Yacopí tendrán centro de acopio tras asociarse**)   A los ganaderos no solamente preocupan las ventas a Puerto Salgar, también la adquisición de diversos insumos y del mercado en general, pues muchos adquieren este tipo de productos en el vecino municipio.     “Con la reparación de esta carretera se beneficiarían cerca de 100 familias que son las que producen la leche y mandan el ganado a otros pueblos; además, eso les ayudaría con la compra de los productos básicos”, finalizó el presidente de Asoganguayabal.