Fuerte invierno genera caos en la red vial terciaria del Vichada

Tractomulas, dobletroques y camiones pequeños, son los que pagan las consecuencias del mal estado de las carreteras. La Gobernación viene realizando algunos mejoramientos para permitir el paso entre el punto conocido como darigen, en donde se están quedando atascados los vehículos.   El acostumbrado verano que siempre acompaña al Vichada durante los primeros 3 meses del año nunca llegó. El primer trimestre de 2015 estuvo pasado por agua y en lo que va corrido de abril las lluvias han sido ‘mil’, afectando las carreteras veredales que conectan a los municipios de Santa Rosalía y La Primavera con Puerto Carreño. (Lea: Ganaderos de Putumayo venden ganado por llegada de lluvias)   Los más afectados con la situación y el estado de la red vial terciaria son los transportadores, quienes ven cómo sus vehículos de carga pesada y de transporte de pasajeros pasan largas horas atascados mientras el reducido banco de maquinaria de la administración departamental atiende los puntos neurálgicos.   Carlos Córdoba, inspector de obras de la Gobernación del Vichada, sostuvo que la mayor afectación se viene presentando en un bajo conocido como darigen, lugar en el que las tractomulas y camiones que van desde los municipios Santa Rosalía y La Primavera, y tienen como destino la capital del departamento, se quedan atascados por culpa del barro que producen las constantes precipitaciones. (Lea: Vías de Putumayo y Antioquia, las más afectadas por fuertes lluvias)   “En este momento están cayendo muchas precipitaciones, hace un día soleado y el resto son pasados por agua. Eso ha generado que las vías estén en muy mal estado y sean son casi intransitables. Los más perjudicados son los productores agrícolas y pecuarios quienes se están quedando con sus mercancías en las fincas”, expuso Córdoba.   Además del complejo panorama en materia vial, el funcionario aseguró que el departamento carece de un banco de maquinarias, ya que actualmente son pocas las herramientas que tienen y con las que tratan de darle solución a los inconvenientes que genera el invierno en las carreteras rurales. (Lea: Meta: sin vías, incomunicado e inundado por cuenta de las lluvias)   “Faltan algunas máquinas como una excavadora de oruga, porque solo tenemos una retroexcavadora pajarita y ella no da abasto para cargar todo el material adecuado para la vía. Necesitamos unas 2 volquetas sencillas para mover toda la tierra que queda tras las emergencias”, argumentó el inspector de obras.   Santander también padece por las lluvias   Otra región de Colombia que padece la misma problemática es Socorro y toda su zona de influencia. Allí, según José Javier Aguilar, profesional en gestión productiva y salud animal de la Federación Colombiana de Ganaderos, Fedegán, y el Fondo Nacional del Ganado, FNG, los torrenciales aguaceros que están cayendo vienen perjudicando el estado de la red vial secundaria y terciaria. (Lea: TLC sin vías terciarias: el campo colombiano acorralado)