La obra fue adelantada por el consorcio Vía al Mar, en la cual se invirtieron $52.433 millones y tiene como objetivos fortalecer la actividad económica y acortar el tiempo de recorrido entre Barranquilla y Cartagena.

La Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, y el consorcio Vía al Mar, entregaron a los bolivarenses 9.3 kilómetros de la doble calzada que conecta al departamento con Atlántico, la cual hace parte de la concesión Cartagena-Barranquilla, que busca mejorar las actividades económicas y turísticas de la región Caribe. ($40 billones invertirá el Gobierno en la infraestructura del país)

Según explicó Luis Fernando Andrade, presidente de la ANI, esta vía continuará hasta Cartagena, donde se unirá al proyecto Anillo Vial de Crespo de 2,5 kilómetros, obra que se encuentra en construcción y que será entregada el próximo año. (‘Las grandes obras de infraestructura arrancaron en el país’: Cecilia Álvarez-Correa)

“Estamos acelerando el desarrollo de la infraestructura de manera transparente, eficiente y eficaz, y esta entrega que estamos realizando nos satisface enormemente porque beneficiará a la comunidad de la Costa Caribe colombiana”, argumentó Andrade. (Gobierno destinó $4,5 billones para infraestructura en Santander)

Sin embargo, CONtexto Ganadero averiguó el avance de las adecuaciones que se vienen realizando en la carretera y la respuesta no fue del todo  positiva. Según expresó Óscar Flórez, profesional en Gestión Productiva y Salud Animal de Fedegán en Cartagena, el trabajo que se ha desarrollado en la vía al mar todavía está muy retrasado. (Presidente Santos destacó avances en infraestructura)

“Apenas han entregado 9.3 kilómetros de los 106 que se tienen pactados. Las construcciones se han demorado mucho, pero la vía se encuentra en buen estado y el tiempo que hay de recorrido entre Cartagena y Barranquilla no tarda más de 2 horas”, puntualizó el profesional de Fedegán.(Mintransporte confirmó inversiones en infraestructura para Antioquia)