El aumento de proyectos críticos financiados con recursos de regalías pasaron de 144 a 208 entre 31 de diciembre de 2015 y el 31 de julio de 2016. Aunque de agricultura solo se presentaron 14 en el listado, una revisión permitió identificar más de 20 iniciativas en ese estado.
Los 208 proyectos en mención tienen un valor total de $1,8 billones, de los cuales 1,3 billones provienen de las regalías y los 500 mil millones restantes son recursos de las entidades ejecutoras.
Este monto también aumentó con respecto al corte del 31 de diciembre de 2015, cuando los recursos comprometidos en los proyectos sumaban 1,2 billones, de los cuales $800 mil millones eran de regalías. (Lea: 5 razones del rezago en el desarrollo de la infraestructura rural)
El director del Departamento Nacional de Planeación, DNP, Simón Gaviria Muñoz, detalló que de los 208 proyectos críticos detectados a julio del 2016, 43 pertenecen al sector transporte. En el sector vivienda hay 34, mientras en agua y saneamiento básico hay 27 iniciativas. En el sector de educación fueron detectados 23 proyectos y en ciencia y tecnología 17. Asimismo, los sectores de cultura, deporte y recreación y de agricultura, tienen 14 proyectos críticos cada uno.
CONtexto ganadero revisó el documento elaborado por el DNP y allí pudo constatar que la cifra de los proyectos es mucho mayor, pues algunos están categorizados en otro sector a pesar de su directa relación con la ruralidad.
Los proyectos ganaderos que se encuentran en riesgo
5 de los 208 proyectos tienen una relación directa con el sector ganadero. Ubicados en lugares geográficos totalmente distantes, su desarrollo beneficiará a un importante número de productores dedicados a este negocio.
En un trabajo juicioso por parte del DNP, los diferentes proyectos fueron evaluados y así se pudieron determinar las razones por las que se encuentra en estado crítico.
Proyectos con insuficiencias técnicas graves: Son aquellos que si bien ya están en funcionamiento muestran problemas estructurales e incumplimientos de normas técnicas que, en algunos casos, pueden poner en riesgo a los beneficiarios de las obras. Proyectos con retrasos injustificados en su ejecución: Son aquellos que por falencias en la planeación, incumplimientos contractuales o deficiencias en su implementación sufren retrasos respecto al plazo programado.
Vías Dentro del grupo se encuentran también muchas iniciativas que tienen que ver con la reparación de vías, otro de los temas que más inquietan a los productores que habitan y/o trabajan en los campos de Colombia.
Esas obras, que tienen asignadas millonarias cifras para su desarrollo, se encuentran en muchos casos abandonadas, otras con reprogramaciones a sus cronogramas iniciales que hacen prever un futuro difícil y algunas con escasos avances. (Lea: El reto urgente de las vías terciarias en Colombia) Teniendo en cuenta la ubicación departamental (incluyendo departamentos, municipios y otros ejecutores), a corte de 31 de julio de 2016 hay mayor número de proyectos críticos en Antioquia (26), Córdoba (15), Nariño (15), La Guajira (13), Sucre (12), Santander (11), Cauca (11), Meta (11), Bolívar (10) y Magdalena (9).