Nuevo puente mejorará la economía ganadera en el Caribe

Gracias a la construcción del viaducto que conecta a los municipios de Santa Ana con Talaigua Nuevo, el sector bovino logrará movilizar con mayor facilidad sus productos.   Uno de los sectores del Caribe colombiano que más se verá beneficiado con la Transversal de las Américas, será el ganadero, especialmente el ubicado en el municipio de Santa Ana, departamento del Magdalena, pues gracias al puente que se construye en la zona tendrá una mejor y mayor comercialización con la región de Talaigua Nuevo, en Bolívar.   De acuerdo con Robinson Arturo Parada Acevedo, profesional en Gestión Productiva y Salud Animal del Fondo Nacional del Ganado, FNG, administrado por Fedegán, la construcción de esta obra sobre el brazo del río Magdalena beneficiará la economía no solo bovina, sino agrícola y turística. (Lea: 25 años después, Dorada y La Robada podrán comunicarse)   “Después de tantos años de espera hoy vemos que el puente es casi una realidad. Gracias a este, no se dependerá más de un transporte fluvial restringido, sino que se podrán transitar los camiones de carga y se disminuirán los costos por este rubro”, acotó Parada Acevedo.   Por su parte, el ingeniero Henry Rendón, director de la obra, explicó que para la construcción de este puente, de 1.517 metros de largo, se utilizaron 10 mil metros cúbicos de concreto  y 1.060 toneladas de acero. (Lea: Comercialización agropecuaria en Salento se reactiva con 2 puentes)   “Con una inversión de $32 mil millones, este puente permitirá la conexión de la región Caribe con la zona de los Santanderes, pues esta es la finalidad de la Transversal de las Américas”, añadió el ingeniero Rendón.   A su vez, Cristian Marchena, productor ganadero en la región, aseveró que la construcción de este puente beneficiará la oferta y la demanda para el sector bovino, además de mejorar “los tiempos y el bolsillo”. (Lea: Comercialización agropecuaria se beneficia por arreglo de un puente)   “Estar esperando un ferry para embarcar el ganado cuando el transportador diga, era muy complicado. Ahora podremos movilizar y comercializar los semovientes de una mejor manera. Además, la entrada de insumos agropecuarios será más fácil y, por ende, llegarán más y a menos precio”, concluyó Marchena.     Esta obra, que comenzó su construcción el pasado 27 de enero de 2014, debería ser entregada el próximo 10 de agosto.