Gobernación de Tolima inicia mejoramiento de red vial terciaria

La actual administración departamental pretende recuperar 3.000 kilómetros de malla vial en los 46 municipios. Según Andrés Fabián Hurtado Barrera, secretario de Infraestructura, en la administración anterior solo se atendieron 100 km.   El funcionario explicó que esta vez la Gobernación será la encargada de operar los equipos y de administrar el personal, para iniciar un plan de mejoramiento integral de la red vial terciaria en todos los municipios.     “Tenemos datos de que la red terciaria del Tolima cuenta con 10 mil kilómetros, pero no es exacta porque jamás se ha hecho el catastro de la red terciaria ni qué la compone. Esto es responsabilidad de los municipios, la Gobernación tiene la obligación de atender la red secundaria, pero nos hemos trazado esa meta de hacer mantenimiento a 3.000 de ellos", indicó.   La Gobernación cuenta con una matriz de priorización que realizó el Instituto Nacional de Vías, Invías, en el período 2004 – 2007, y que actualizó en 2012, donde encontró 2.540 km de red terciaria que concentran mayor afluencia de sectores productivos. (Galería: Tolima, incomunicado y sin mantenimiento a sus vías terciarias)   Hurtado Barrera afirmó que se extendió la intervención a 3.000 km porque identificaron otras zonas durante los recorridos que hicieron para elaborar el Plan de Desarrollo departamental, y que habían quedado por fuera de esa matriz.   La administración cuenta con 7 kits de maquinaria, distribuidos en pequeños y grandes. Están compuestos por una motoniveladora, una retroexcavadora, un vibrocompactador, un bulldozer y 4 volquetas. Mientras que los pequeños los componen una motoniveladora y 4 volquetas. (Lea: Anuncian inversión en vías que comunican a Tolima y Valle)   “Con estos kits, lo que pretendemos es empezar a hacer un mantenimiento integral de todos los tramos, toda vez que anteriormente eran repartidos en comodatos a los municipios. Es decir, encontrábamos que había una motoniveladora en Melgar, el bulldozer estaba en Herveo y las volquetas repartidas en varios municipios”, señaló.   En estas condiciones, la Gobernación no tenía capacidad para atender las vías terciarias de manera integral. Ahora, con este plan, comenzarán las intervenciones en 7 municipios con la entrega de maquinaria en Planadas, Rioblanco, Lérida, San Antonio, Ataco, Anzoátegui y Venadillo. (Lea: Abren licitación pública para pavimentar vías en Tolima)   Este plan se hizo en convenio con el comité de cafeteros del departamento, pero las máquinas serán operadas por la administración departamental, quien también determinará junto con los alcaldes y los presidentes de juntas de acción comunal los puntos críticos que deberán ser atendidos.   De igual manera, el secretario de Infraestructura manifestó que están elaborando una propuesta para presentar al Departamento Nacional de Planeación para construir vías en placa huella, con cunetas y filtros, en vías con mayor pendiente y donde el paso se dificulta más durante el invierno.   Escuche aquí la propuesta de la Gobernación, explicada por el secretario

“Hemos trazado un proyecto para presentarlo al Gobierno nacional de 500 km distribuidos en los 46 municipios, 47 incluido Ibagué, pero este es un caso especial de vías. Nuestra idea es fortalecer la productividad del sector rural”, aseguró Hurtado.